Pacchetto Autopilota Raymarine EV-200 Power per attuatori Tipo 1
Raymarine EV-200 Power Pack autopilota per attuatore tipo 1 con ACU-200, EV-1 e display P70Rs
Descrizione:
Il sistema EV-200 Power è composto dal rivoluzionario sensore EV, dalla
centralina ACU-200 stagna e compatta, da un display di controllo P70Rs. Adatto per
imbarcazioni con singoli motori fuoribordo e timoneria idraulica. Può
essere installato sopra o sotto la coperta a seconda della necessità.
Sensor Core EV1
EV-1
è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici.
Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione
dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all'ACU (Unità di
controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese.
ACU-200
Grazie
alla ACU-200 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli
autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di
piccole dimensioni.
Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e
rotanti, la ACU-200 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra
la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9
assi.
La ACU-200 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta
sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato.
Unità di controllo autopilota p70Rs (Motore)
L'unità
di controllo autopilota p70Rs è progettata per imbarcazioni a motore
con pulsanti e selettore di rotazione. Il sistema di retroilluminazione
LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori
brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la
massima visibilità da qualunque posizione.
L'unità di controllo p70Rs comprende anche l'interfaccia utente
LightHouse e una procedura guidata di avvio che aiuta a configurare
velocemente e senza difficoltà l'autopllota.
- ACU-100
- P70Rs display
- Kit cavi Evolution
Informazioni
| Cod. Raymarine | T70156 |
| Cod. | 01461944 |
Specifiche tecniche
Sensore EV1
- Voltaggio nominale 12 V (alimentato al sistema SeaTalkng)
- Voltaggio operativo Da 10,8 V a 15,6 V c.c.
- Consumo 30 mA
- SeaTalkng LEN 1
-
Sensori
Accelerometro digitale 3 assi
Bussola digitale 3 assi
Sensore gyro digitale angolare 3 assi - Collegamento dati SeaTalkng
-
Condizioni ambientali
Temperatura operativa: da -20ºC a +55ºC (da -4ºF a +131ºF)
Temperatura di immagazzinamento: da -30ºC a +70ºC (da -22ºF a +158ºF)
Umidità relativa: max 93%
Impermeabilità: IPX 6 -
Dimensioni
Diametro: 140 mm (5.5 in)
Profondità (compreso di alloggiamento montaggio): 35 mm (1,4 in)
profondità (compresa staffa): 95 mm (3,8 in) - Peso 0,29 kg (0,64 lbs)
-
Compatibilità EMC
Europa: 2004/108/EC
Australia e Nuova Zelanda
ACU-150
- Voltaggio nominale 12 V
- Voltaggio operativo 10.8 V to 15.6 V dc
- Consumo 7A
-
Connessioni
Sensore angolo di barra
Alimentazione
Attuatore
- Consumo (stand-by) 300 mA (12 V)
- SeaTalkng LEN 1
- Collegamento dati SeaTalkng
- Impermeabilità Connector panel - IPX2, Drive electronics - IPX6
- Peso 0,6 kg
Display P70Rs
- Tensione nominale 12 V
- Gamma di tensioni Da 9 a 16 v CC
- Dimensioni schermo 3,5 poll.
- Display LCD con tecnologia Optical Bonding visibile anche alla luce del sole
- Risoluzione 320 x 240 QVGA
- Colori 16 bit (64.000 colori)
- Tavolozza colori Quattro tavolozze di colori: due diurne, inversa e rosso/nero
- Luminosità LCD 1200 nit
- Consumo di corrente 1,6 W
- Collegamenti Conforme a SeaTalk e SeaTalkng con le reti marittime NMEA2000
- Temperature d'esercizio Da -25ºC a 55ºC (da -13ºF a 131ºF)
- Temperatura di conservazione Da -30ºC a 70ºC (da -22ºF a 158ºF)
- Umidità relativa 93% max
- Impermeabilità IPX6
Supporto
Manuali e Download
Accessori consigliati
Accessori e Componenti
- Spedizioni gratuite * Spedizioni gratuite in Italia
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- Reso garantito entro 30 giorni
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