Pacchetto Pilota Lowrance NAC-1 di Precisione con Pompa PUMP-1 MKII da 0,8 Litri e Sensore di Rotta Precision-9.
Pacchetto Pilota Lowrance NAC-1 di Precisione con Pompa idraulica PUMP-1 MKII da 0,8 Litri e Sensore di Rotta Precision-9.
Descrizione:
Il pacchetto pilota di precisione Lowrance è composto dal computer autopilota NAC-1, dalla pompa idraulica reversibile da 0,8 litri PUMP-1 e dal sensore di rotta Precision-9. Adatto per imbarcazioni con governo idraulico o cable-steer fino a 9 metri (30 piedi) di lunghezza e insieme ai display Lowrance fornisce una soluzione autopilota completamente integrata.
Precisamente gli articoli che compongono il pacchetto sono i seguenti:
Computer autopilota NAC-1
Facilità di installazione
L'installazione del sistema autopilota è facilitata dalla connessione Plug and Play che riduce il cablaggio necessario. Il collegamento in rete, conforme agli standard di settore NMEA 2000®, garantisce la facile connessione di sensori di angoli di rotta, unità di riscontro timone, controlli autopilota e display multifunzione da qualsiasi punto dell'imbarcazione.
Opzioni governo idraulico e cable-steer
Il computer autopilota NAC-1 è consigliato per imbarcazioni fino a 9 metri (30 piedi) di lunghezza. È stato progettato per azionare in modo affidabile la pompa idraulica reversibile PUMP-1 per imbarcazioni fuoribordo con governo idraulico o l'attuatore HELM-1 per imbarcazioni con governo cable-steer.
Virtual Rudder Feedback
La tecnologia Virtual Rudder Feedback elimina la necessità di installare un'unità rudder feedback virtuale separata sulle imbarcazioni con propulsione fuoribordo o entrofuoribordo (entrobordo/fuoribordo) con scafi plananti. Questo riduce il costo totale del sistema autopilota e la sua complessità: una soluzione ideale quando non è possibile installare un'unità feedback a causa di vincoli meccanici.
Sensore di rotta Precision-9
Bussola a stato solido con dati output su direzione, velocità di virata, beccheggio e rollio su NMEA 2000. La bussola Precision-9 offre informazioni accurate sulla direzione e la velocità di virata ai sistemi di navigazione, radar e autopilota Lowrance tramite la connessione NMEA 2000. Grazie a una serie integrata di sensori a stato solido che misurano costantemente il movimento e l'orientamento su nove assi, la soluzione Precision-9 fornisce inoltre dati su beccheggio e rollio alle apparecchiature compatibili. Per quanto concerne il montaggio, selezionare una posizione che fornisca un luogo solido il più possibile privo di vibrazioni e il più vicino possibile al centro di rotolamento dell'imbarcazione, ovvero vicino alla linea d'acqua. Dovrebbe essere il più lontano possibile da interferenze magnetiche. Sulle barche con scafo d'acciaio, può essere montato 0,75-1 m (2,5-3,3 piedi) sopra la timoneria su un supporto non magnetico, e non sono disponibili altre opzioni. Può essere utilizzato anche con i sistemi di navigazioni Simrad e B&G.
Pompa PUMP-1 per pilota fuoribordo
Questa pompa idraulica reversibile da 0,8 L è compatibile con le pompe del timone manuali SeaStar fino a 14ci. Include 3 raccordi ORB-5 a 9/16 UNF.
Informazioni
| Cod. Lowrance | 000-15951-001 |
| Cod. | 01561269 |
Specifiche tecniche
Meccanico/Ambientale
- Rivestimento Per NEP-2
- Grado di protezione IPX5
- Peso
-
Dimensioni complessive
Larghezza: 180 mm (7,1")
Altezza: 57 mm (2,2")
Elettrico
- Tensione di alimentazione Solo 12V
- Potenza massima di azionamento 8A continui, 16A di picco
Interfacce
- Rete 1xMicroC
- Feedback Tensione variabile dall'unità di azionamento HELM-1
- Uscita di guida A PUMP-1 o HELM-1
- Alimentazione elettrica 12V
Supporto
Manuali e Download
Accessori consigliati
- Spedizioni gratuite * Spedizioni gratuite in Italia
- Spedizione rapidaIn giornata
- Reso garantito entro 30 giorni
- Pagamenti sicuri Online
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