Pachetto Autopilota Garmin Reactor 40 con Pompa da 1,2 Litri con GHC 50

Scheda prodotto

Il nuovo autopilota Reactor 40 per timonerie idrauliche ideale per imbarcazioni di medie dimensioni ideale per singole motorizzazioni ma applicabile anche su quelle doppie con massimo 315cc dato dalla somma del volume dei cilindri, si adatta a qualsiasi condizione del mare per consentirti di mantenere la rotta impostata anche in caso di rollio e beccheggio con mare agitato. Compatibile alle motorizzazioni Mercury Verado tramite un kit apposito(opzionale). Si integra perfettamente con il sistema Garmin Marine installato a bordo, Infine, la tecnologia brevettata Shadow Drive consente di mantenere il controllo dell’imbarcazione nel caso la situazione richieda una manovra rapida o una procedura di emergenza. 

Tecnologia AHRS a 9 assi a stato solido 
L’evoluta tecnologia AHRS a 9 assi a stato solido rende il sistema facile da installare e semplicissimo da calibrare, riducendo così al minimo gli errori di direzione, di deviazione dalle rotte, i movimenti del timone e il consumo energetico, consentendo a chi si trova a bordo di navigare più comodamente. 

Collaudo semplificato e calibrazione rapida 
Tutti gli autopiloti richiedono il collaudo e la calibrazione. Siamo consapevoli che ciò che desideri è iniziare a navigare, perciò abbiamo reso più rapido possibile questo processo. Ecco cos'è Power of Simple. 

Controlla l'autopilota direttamente dal chartplotter 
Totalmente interfacciabili tramite rete NMEA 2000, il nuovo autopilota Reactor 40 può essere controllato dal display dei chartplotter Garmin Marine compatibili. È possibile così godere di funzionalità avanzate quali, ad esempio, la nuova Auto Guidance 3.0 per il calcolo automatico della rotta migliore e una navigazione rapida, semplice e affidabile abbinando la cartografia BlueChart® g2 e g3 Vision HD. 

Mantieni sempre il controllo con la tecnologia Shadow Drive 
Utilizzando l’esclusiva funzione Garmin Shadow Drive, è possibile disattivare momentaneamente il pilota automatico quando s’interviene sul timone, lasciando così l’utente libero di mantenere il controllo dell’imbarcazione nel caso la situazione richieda una manovra rapida o una procedura di emergenza. L'autopilota viene poi riattivato automaticamente quando si mantiene una rotta stabile. 

Connessione ai dispositivi in rete 
L'autopilota GHP Reactor si collega al Garmin Marine Network tramite NMEA 2000 permettendo la condivisione dei dati con i chartplotter compatibili. Supporta fino a 3 unità di controllo GHC 20 per la visualizzazione dei dati che possono essere controllate anche tramite un telecomando wireless opzionale o con la serie quatix il primo orologio GPS al mondo per la nautica. 

POMPA IDRAULICA 1.2 LT.
Applicazioni con cilindro singolo(consigliato) o doppio 
- Per imbarcazioni plananti max cc cilindro: 200cc 
- Per imbarcazioni dislocanti max cc cilindro: 315cc Trasduttore angolo di barra integrato 


Contenuto della confezione:
- CCU Reactor 40
- Display GHC 50
- ECU (electronic control unit)
- Cavo alimentazione ECU
- Cavo collegamento CCU/ECU
- Shadow Drive 
- Kit installazione NMEA2000
- Cavo alimentazione NMEA2000
- Connettori T NMEA2000
- Terminatore maschio e femmina NMEA2000
- Documentazione 
- Pompa Idraulica da 1.2 litri 

Specifiche tecniche

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