Pachetto Autopilota Raymarine EV-100 Wheel
Disponibile
2.190,00 €
1.895,50 €
13%
Raymarine EV-100 Wheel Pack autopilota con attuatore a ruota per imbarcazioni con dislocamento massimo 7.500 kg, ACU-100, EV-1 e display P70s (vela)
Quantità:
Descrizione:
Il sistema EV-100 Power è composto dal rivoluzionario sensore EV, dalla
centralina ACU-100 stagna e compatta, da un display di controllo P70s e un attuatore a ruota . Adatto per
imbarcazioni con il timone a ruota di varie dimensioni.
Questo sistema con l'attuatore a ruota va montato su imbarcazioni con dislocamento massimo di 7.500 kg.
Sensor Core EV1
EV-1 è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici. Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all'ACU (Unità di controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese.
ACU-100
Grazie alla ACU-100 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di piccole dimensioni. Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e rotanti, la ACU-100 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9 assi. La ACU-100 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato.
Unità di controllo autopilota p70s (Vela)
L'unità di controllo autopilota p70s è progettata per imbarcazioni a motore con pulsanti e selettore di rotazione. Il sistema di retroilluminazione LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizione. L'unità di controllo p70s comprende anche l'interfaccia utente LightHouse e una procedura guidata di avvio che aiuta a configurare velocemente e senza difficoltà l'autopllota.
Attuatore a Ruota
Questo sistema con l'attuatore a ruota va montato su imbarcazioni con dislocamento massimo di 7.500 kg.
Sensor Core EV1
EV-1 è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici. Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all'ACU (Unità di controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese.
ACU-100
Grazie alla ACU-100 Raymarine porta le eccezionali prestazioni degli autopiloti Evolution a imbarcazioni sportive, motoscafi e yacht di piccole dimensioni. Progettata specificatamente come complemento ai trasduttori lineari e rotanti, la ACU-100 costituisce un’interfaccia potente e affidabile tra la timoneria, il rivoluzionario computer di rotta EV-1 e il sensore a 9 assi. La ACU-100 è totalmente impermeabile è può essere montata sopra coperta sulle imbarcazioni dove lo spazio è limitato.
Unità di controllo autopilota p70s (Vela)
L'unità di controllo autopilota p70s è progettata per imbarcazioni a motore con pulsanti e selettore di rotazione. Il sistema di retroilluminazione LED avanzato è a basso consumo, con colori e contrasto e colori brillanti. Gli ampi angoli visuali orizzontale e verticale assicurano la massima visibilità da qualunque posizione. L'unità di controllo p70s comprende anche l'interfaccia utente LightHouse e una procedura guidata di avvio che aiuta a configurare velocemente e senza difficoltà l'autopllota.
Attuatore a Ruota
Comprensivo di attuatore compatto, l’autopilota EV-100 Wheel, assicura semplicità di installazione e prestazioni eccezionali.
- Installazione semplice e veloce.
- Adatto alla maggior parte dei timoni a ruota.
- Meccanismo di attivazione clutch semplice e robusto.
Contenuto del pachetto:
- Sensore Evolution EV1
- ACU-100
- P70s display
- Attuatore a ruota
- Kit cavi Evolution
Contenuto del pachetto:
- Sensore Evolution EV1
- ACU-100
- P70s display
- Attuatore a ruota
- Kit cavi Evolution
Informazioni
| Cod. Raymarine | T70152 |
| Cod. | 01461940 |
| Dislocamento Massimo | 7.500 kg |
Specifiche tecniche
Sensore EV1
- Voltaggio nominale 12 V (alimentato al sistema SeaTalkng)
- Voltaggio operativo Da 10,8 V a 15,6 V c.c.
- Consumo 30 mA
- SeaTalkng LEN 1
-
Sensori
Accelerometro digitale 3 assi
Bussola digitale 3 assi
Sensore gyro digitale angolare 3 assi - Collegamento dati SeaTalkng
-
Condizioni ambientali
Temperatura operativa: da -20ºC a +55ºC (da -4ºF a +131ºF)
Temperatura di immagazzinamento: da -30ºC a +70ºC (da -22ºF a +158ºF)
Umidità relativa: max 93%
Impermeabilità: IPX 6 -
Dimensioni
Diametro: 140 mm (5.5 in)
Profondità (compreso di alloggiamento montaggio): 35 mm (1,4 in)
profondità (compresa staffa): 95 mm (3,8 in) - Peso 0,29 kg (0,64 lbs)
-
Compatibilità EMC
Europa: 2004/108/EC
Australia e Nuova Zelanda
ACU-100
- Voltaggio nominale 12 V
- Voltaggio operativo 10.8 V to 15.6 V dc
- Consumo 7A
-
Connessioni
Sensore angolo di barra
Alimentazione
Attuatore
- Consumo (stand-by) 300 mA (12 V)
- SeaTalkng LEN 1
- Collegamento dati SeaTalkng
- Impermeabilità Connector panel - IPX2, Drive electronics - IPX6
- Peso 0,6 kg
Attuatore Wheel
- Dislocamento massimo 7.500 kg
Attuatore Wheel
- Voltaggio 12 V
- Diametro esterno 361 mm
Attuatore Wheel
- Diametro interno 228 mm
Display P70Rs
- Tensione nominale 12 V
- Gamma di tensioni Da 9 a 16 v CC
- Dimensioni schermo 3,5 poll.
- Display LCD con tecnologia Optical Bonding visibile anche alla luce del sole
- Risoluzione 320 x 240 QVGA
- Colori 16 bit (64.000 colori)
- Tavolozza colori Quattro tavolozze di colori: due diurne, inversa e rosso/nero
- Luminosità LCD 1200 nit
- Consumo di corrente 1,6 W
- Collegamenti Conforme a SeaTalk e SeaTalkng con le reti marittime NMEA2000
- Temperature d'esercizio Da -25ºC a 55ºC (da -13ºF a 131ºF)
- Temperatura di conservazione Da -30ºC a 70ºC (da -22ºF a 158ºF)
- Umidità relativa 93% max
- Impermeabilità IPX6
Supporto
Manuali e Download
Accessori consigliati
- Spedizioni gratuite * Spedizioni gratuite in Italia
- Spedizione rapidaIn giornata
- Reso garantito entro 30 giorni
- Pagamenti sicuri Online
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